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簽轉遭批「獨厚日客」 全日空:艙等.會員優先
航空協助簽轉，也有優先順序! 有台灣遊客8月30日搭乘全角色派對-性感小野貓套裝 (豹紋)日空到日本玩，飛機因為「機務維修」，整整延誤了14小時，想要簽轉卻被地勤人員，以「系統關閉」為由拒絕申請，卻私底下幫日本人申請轉簽。質疑全日空獨厚日本人，對此航空公司表示，簽轉不會區分國籍，但確實會讓頭等艙.商務艙以及會員等級較高的乘客，優先處理。
遊客vs.地勤：「所以你們不能保證是嗎？他不能保證啊，飛到羽田耶。」
旅客在候機室心情很不愉快，因為他們飛機被告知要延後14小時，火都上來了。
遊客vs.地勤：「今天晚上確定會飛，晚上10點，，確定嗎？10點半嗎？那如果沒飛呢？那如果他飛機有來，會飛啊。」
地勤一臉無奈，這架原訂8月30日桃園飛往羽田的全日空，因為「機械故障」一等就是14小時，但日籍航空只賠1萬5日幣，加200元餐券。遊客覺得不滿意，更生氣的是，旅客PO文質疑想要轉簽，卻遭航空公司以日本LOVE CLOUD＊E.V.A 「---」七段變頻G點曲線棒「系統關閉」為由拒絕，私底下卻幫日本人申請，質疑是獨厚性愛步驟指南日本旅客，對此全日空表示，簽轉一視同仁，至於賠償合不合理，案例目前還要調查。
瑞秋空姊教室負責人瑞秋：「200塊加上1萬5日幣，換算成台幣的話，確實已經比，台灣航空公司補償金額來的高，票面價或是不是我們公司的卡客，那如果像這樣的情形的話，其實在私底下的時候，有可能會依據個人不同需求，提供不同的賠償方式。」
對此全日空回應，這起事件公司還在調查中，也強調簽轉順序多是以艙等、和會員身分作優先處理，經濟艙最後，並非獨厚日本旅客，至於飛機延誤都怎麼賠償，以國籍航空為例，有的是站務經理會視依延誤時間和地點來決定，有的是盡量協助旅客住宿或簽轉，等待時也會有茶水和通信費補償，各航空賠償標準不一，旅客不滿意，恐怕也沒輒。
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